Wholecar dream

L’art du wholecar – un art d’initiés

Les graffitis sur trains auront toujours pour les connaisseurs une saveur particulière. C’est un monde à part. En effet, les pièces semblent y trouver leur place véritable, une forme d’authenticité, la place parfaite, l’aboutissement absolue. Attention, ce n’est pas parce qu’un graffiti sera peint sur un train qu’il sera forcément de qualité et vice-versa. Ainsi, ce n’est pas parce qu’un graff sera peint sur un mur autorisé qu’il sera mauvais. Mais force est de constater que lorsqu’un graff est bien réalisé, le rendu final est particulièrement qualitatif lorsqu’il s’agit d’un train. Le somum, c’est le wholecar, c’est à dire lorsqu’un wagon est recouvert de haut en bas, d’un bout à l’autre. Notre préférence va naturellement vers les fresques couleurs plutôt que les gros blocs letters qui ont en général un intérêt créatif limité sur train. En revanche, on peut dire que de magnifiques wholecars ont été réalisés dans l’histoire du graffiti art, en particulier dans le New-York de la première heure.

Le grand public a très rarement si ce n’est jamais l’occasion de voir circuler de telles créations car ces wagons sont inutilisables : les vitres sont totalement recouvertes de peinture, ce qui empêche la lumière de passer et rend les choses très compliquées pour les sociétés de transport en commun. Ces wagons sont donc en général directement envoyer au lavage sans faire le moindre transposée voyageurs. Heureusement, de nombreuses photos ont été archivées et circulent sur internet, révélant à tout les amateurs du genre de superbes pièces. Il existe de nombreux ouvrages ( nottament celui de henry Chalfant) permettant d’en apprécier d nombreuses.